Conductor de BYD levanta una rueda para sortear un cepo y sorprende a las redes chinas

Un BYD FCB Bao 8 ha protagonizado las redes sociales chinas tras ser grabado circulando por una calle de Jinshan con una rueda levantada del suelo. El vídeo, que circuló este fin de semana, muestra al SUV con un cepo en una de sus ruedas delanteras y al conductor intentando sortear la multa de aparcamiento con la tecnología de su coche.

El truco de la suspensión DiSus‑P Ultra

La solución del conductor se basa en la suspensión hidráulica DiSus‑P Ultra, que BYD presentó en mayo en un campo de pruebas. Esta suspensión permite levantar una rueda y seguir moviéndose sobre las otras tres. El vehículo puede ajustar la suspensión hasta 200 mm, elevar una rueda individual hasta 300 mm y soportar una carga máxima de 9 toneladas métricas. Según CarNewsChina, BYD limita la conducción a tres ruedas a 15 km/h.

Características del BYD FCB Bao 8

La edición Flash Charge del FCB Bao 8 salió a la venta en China en mayo, con un precio desde 419.800 yuanes (aprox. 56 000 €). Se trata de un híbrido enchufable con una batería de 46,7 kWh que ofrece hasta 120 km de autonomía eléctrica en el ciclo CLTC. El motor turboalimentado de 2,0 l entrega 272 CV y la autonomía combinada total se sitúa en unos 1 380 km.

Un caso de publicidad accidental

El vídeo, aunque divertido, muestra una situación poco realista que termina convirtiéndose en publicidad gratuita para BYD y su sistema DiSus‑P Ultra. Los expertos coinciden en que, aunque la suspensión permite cambiar ruedas sin gato, su uso en la vida cotidiana sigue siendo limitado.

Perspectivas y limitaciones

Si bien el conductor logró sortear el cepo, la conducción a tres ruedas está restringida a 15 km/h, lo que limita su utilidad en entornos urbanos. Además, la tecnología no está pensada para situaciones de emergencia o para evitar multas de aparcamiento. No obstante, la capacidad de elevar una rueda individual abre posibilidades para trabajos de mantenimiento y reparaciones sin herramientas adicionales.