La DGT instala cámaras en Madrid para sancionar con 200 € el cruce de líneas continuas sin pruebas documentales

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha instalado, desde 2025, cuatro cámaras en la Comunidad de Madrid para controlar el incumplimiento de líneas longitudinales continuas. El objetivo es evitar cambios de carril ilegales en tramos críticos, como los que rodean las entradas y salidas de autopistas. Cuando la cámara detecta que un vehículo ha cruzado la línea, la DGT envía una carta con una multa de 200 euros.

Los tramos vigilados

Las cámaras se ubican en los siguientes puntos de la A‑1, A‑2, A‑6 y A‑42: PK 15,9 en Alcobendas; PK 11,8 en Barajas; PK 20,2 en Las Rozas y PK 16,9 en Getafe. Cada tramo presenta una línea continua que se extiende durante decenas o cientos de metros, con el fin de reducir el riesgo de accidentes cuando los conductores intentan colarse en el último momento.

El método de detección

El sistema funciona con una cámara al inicio y otra al final del tramo. Si la matrícula del vehículo se muestra a la izquierda o derecha de la línea al principio y, al salir, se encuentra en el carril contiguo, se considera que se ha saltado la línea. La lógica parece sencilla, pero la DGT no incluye en la notificación una prueba documental del momento exacto en que el conductor cruza la línea.

Recurso de la asociación Dvuelta

La asociación Dvuelta, especializada en recursos de multas de tráfico, afirma que las sanciones son ilegales. En menos de dos años, han interpuesto 392 recursos y han ganado todos. Según la asociación, la DGT ha dejado de percibir 78 400 euros en sanciones por estos recursos. Dvuelta sostiene que la ausencia de prueba documental y la falta de registro del motivo justificado para el cruce hacen que la multa sea injusta.

Respuesta de la DGT

La DGT admite que la operativa empleada no se ajusta a la legislación y, en cada caso recurrido, ha archivado el procedimiento. No obstante, la agencia defiende que la presunción de veracidad del agente prevalece sobre la ausencia de imagen del momento sancionado. La DGT argumenta que el agente debe usar el sentido común y no multará a un coche que, por una maniobra de esquiva, haya cruzado la línea.

Situación actual

Hasta la fecha, la DGT sigue enviando cartas con la multa de 200 euros a los conductores que han sido detectados por el sistema. No se han publicado nuevas normativas que modifiquen el procedimiento. La asociación Dvuelta continúa defendiendo su posición y ha ganado todos los recursos presentados. La cuestión de si la DGT debe seguir multando con este método permanece sin resolución definitiva, ya que la agencia ha archivado los procedimientos pero no ha cambiado la práctica.