La huelga de maquinistas paraliza Renfe en Madrid, dejando líneas cerradas y servicios mínimos en duda

Un día después del trágico accidente en Urda (Toledo), que cobró 69 vidas, los maquinistas de Renfe se mantienen firmes en su huelga. El Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (SEMAF) exige mayores medidas de seguridad, alegando que el fallo del sistema LZB y la gestión desde el centro de control de Atocha (CRC) fueron causa del desastre.

Convocatoria y motivos

El 16 de octubre, SEMAf convocó una huelga de 24 horas, citando la Comisión de Conflictos del 5 de octubre como base de su decisión. Según el sindicato, la situación sigue paralizada como en mayo, y la necesidad de trenes fiables y seguros es urgente. Por ello, consideran que los motivos para parar son más que nunca.

Servicios mínimos y su cumplimiento

Renfe estableció porcentajes de servicios mínimos: 75 % en horario punta y 50 % en el resto del día para Cercanías; 65 % para Media Distancia; 73 % para Alta Velocidad/Larga Distancia; y 26 % para Mercancías. Sin embargo, la huelga ha afectado de forma desigual a las distintas regiones.

En Cataluña, los servicios mínimos se cumplieron, aunque la afluencia a Rodalies cayó un 25 %. En Madrid, la situación es más crítica: las líneas C‑1, C‑3, C‑4b, C‑8a y C‑8b de Cercanías se suspendieron, provocando que los servicios mínimos no se pudieran cumplir en esas rutas.

Reacciones de Renfe y SEMAf

Renfe acusó a SEMAf de convocar una huelga injustificada que excede su ámbito competencial, y afirmó que todas las obligaciones se han cumplido según reuniones de seguimiento en abril, mayo y octubre. Por su parte, el sindicato sostiene que no se han cumplido los servicios mínimos y que el seguimiento de la huelga ha sido un éxito, aunque no confirma si algún compañero ha tomado mayores precauciones.

Impacto en la movilidad

Los paros han provocado el colapso de algunas líneas, especialmente en Madrid. Mientras que en Cataluña el impacto fue menor, en la capital se han registrado interrupciones significativas en Cercanías, afectando a miles de viajeros. La situación sigue sin resolverse y las cifras exactas de retrasos y cancelaciones aún no se han confirmado.

En síntesis, la huelga de maquinistas continúa, con demandas de mayor seguridad y la crítica de que los servicios mínimos no se están cumpliendo, especialmente en la zona metropolitana de Madrid. La situación permanece en evolución, con ambas partes manteniendo sus posiciones firmes.