La UE prepara el cable submarino Panártico que conectará Groenlandia con Europa

Bruselas ha presentado la iniciativa «Cable Panártico», cuyo objetivo es instalar un enlace submarino que una directamente a Groenlandia con la Unión Europea. La propuesta forma parte del plan ártico de la Comisión Europea y persigue una vía de datos más fiable y resistente para el bloque.
Objetivos y financiación
El documento de la Comisión indica que la UE aspira a una «conexión de cable submarino soberana, segura y resiliente» entre la isla y el continente. La propia institución señala que ya ha asignado 107 millones de euros a la infraestructura de conectividad en Groenlandia. La iniciativa, que nació de un convenio de 2025 entre compañías europeas, centros de investigación y un operador de telecomunicaciones groenlandés, podría obtener recursos adicionales mediante el programa «Conectar Europa».
Dimensión geopolítica
El proyecto contempla la creación de un hub de cables árticos abierto a los Estados miembros de la UE, así como a Noruega e Islandia, con la tarea de vigilar y proteger los enlaces en el Atlántico Norte y la zona ártica. Bruselas también ha indicado que financiará cables equipados con «tecnologías inteligentes» que funcionen como sistemas de alerta temprana.
El analista Elisabeth Braw, del Atlantic Council, comentó a Ars Technica que la dimensión geopolítica ha pasado de ser prácticamente irrelevante en décadas pasadas a impulsar la construcción de rutas que eviten aguas de países no alineados. Añadió que, hace cinco años, la iniciativa en Groenlandia no habría sido considerada atractiva desde el punto de vista comercial.
Contexto de seguridad y riesgos
Más del 99 % del tráfico digital mundial circula por cables submarinos, por lo que la UE busca limitar su exposición a zonas conflictivas. Gran parte del flujo entre Europa y Asia atraviesa el mar Rojo, donde los ataques de los hutíes han elevado el nivel de peligro. En el mar Báltico también se han registrado incidentes de embarcaciones que arrastran anclas y dañan cables. Además, la relación con Washington se ha tornado más tensa, lo que reduce la comodidad de depender de infraestructura bajo control estadounidense.
Esta propuesta llega pocas semanas después de que EE. UU., Dinamarca y Groenlandia firmaran un pacto de seguridad que preserva la autonomía groenlandesa dentro del Reino danés y amplía el acceso militar estadounidense. Jo Inge Bekkevold, del Instituto Noruego de Estudios de Defensa, declaró a Nikkei Asia que la estrategia parece orientarse más a fortalecer vínculos con Groenlandia en reacción a la política estadounidense que a contrarrestar a China, que apenas se menciona en el documento.
Desafíos técnicos y económicos
Según Euronews, el texto del proyecto no establece una ruta concreta, un presupuesto ni un calendario de ejecución, y tampoco aclara quién financiará, será propietario o gestionará el cable. Operar en aguas árticas requerirá embarcaciones especializadas, y la propuesta menciona incluso la posibilidad de usar energía nuclear como fuente de propulsión ante las condiciones extremas.
En el ámbito comercial, la iniciativa se relaciona con otras iniciativas. Un consorcio liderado por centros de investigación nórdicos tiene la intención de unir el norte de Europa con Japón y Corea del Sur antes de 2031. Otro proyecto, Far North Fiber, está evaluando rutas similares, y Bloomberg informa que la empresa noruega Bulk Infrastructure está buscando socios para un enlace entre Europa y Canadá bajo el nombre de Leif Erikson.
Enlace a Asia
Juha Saunavaara, de la Universidad de Hokkaido, explicó a Nikkei Asia que en Japón la construcción de cables se trata como una cuestión del sector privado, lo que dificulta la participación del Estado. También señaló que las inversiones japonesas en proyectos de hidrocarburos rusos podrían complicar la colaboración.
Por qué importa
El cable Panártico ofrecería a Europa una alternativa menos dependiente de rutas gestionadas por terceros, reduciendo la exposición a riesgos en el mar Rojo y el Báltico. De concretarse, reforzaría la presencia de la UE en la región ártica y abriría nuevas posibilidades de conexión con Asia, aunque aún quedan por definir la ruta exacta, el presupuesto y los operadores responsables.
Fuente: Xataka. Este artículo es una elaboración propia de TecnoPunta a partir de la información publicada.
Te puede interesar

El Gobierno estudiará la incorporación de dispositivos de seguridad pasiva en los trenes tras el accidente de Urda
El ministro Óscar Puente anunció que se estudiará añadir dispositivos de seguridad pasiva en los vagones tras …

Un oficial australiano descubre que la fragata española Álvaro de Bazán replica el diseño de su destructor HMAS Sydney
Durante el ejercicio Pacific Dragon, el teniente Nicholas Newton, a bordo del destructor australiano HMAS Sydn…

Los drones y robots de Ucrania y Rusia ya pueden localizar objetivos solo con el sonido
En el conflicto ucraniano, los drones FPV y los robots terrestres han incorporado micrófonos, permitiendo dete…

¿Qué te ha parecido?
Deja el primer comentario y comparte tu experiencia o pregunta.